• rtr

ახალი ენერგიის მანქანების სპეციალური სამუხრუჭე სისტემა ტრადიციულ საწვავის მანქანებთან შედარებით

ახალი ენერგიის მანქანების სპეციალური სამუხრუჭე სისტემა ტრადიციულ საწვავის მანქანებთან შედარებით

ბოლო წლებში გაიზარდა ახალი ენერგეტიკული მანქანების სამუხრუჭე ავარიების რიცხვი.ახალი ენერგეტიკული მანქანების მზარდი რაოდენობისა და ინტელექტუალური მართვის ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარების პირობებში, ავტომობილების დამუხრუჭების სისტემის ფუნქციები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია.ტრადიციული საწვავის ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა ძირითადად შედგება სამუხრუჭე პედლისგან, სამუხრუჭე ძირითადი ცილინდრისგან, სამუხრუჭე ვაკუუმის გამაძლიერებლისგან, ABS ტუმბოსგან, სამუხრუჭე ბორბლის ცილინდრისგან და სამუხრუჭე ხუნდისგან.ახალი ენერგეტიკული ელექტრო მანქანები ძირითადად შედგება ზემოაღნიშნული კომპონენტებისგან, მაგრამ არსებობს ელექტრო სამუხრუჭე ვაკუუმის ტუმბო და ვაკუუმური ავზი, ვიდრე ტრადიციული საწვავის მანქანები.

ელექტრო სამუხრუჭე ვაკუუმის ტუმბო

სამუხრუჭე ვაკუუმის გამაძლიერებელი ტრადიციული საწვავის მანქანებისთვის საჭიროებს ჰაერის შემშვებ კოლექტორს ვაკუუმური გარემოს უზრუნველსაყოფად, მაგრამ ახალ ენერგეტიკულ ელექტრომობილებს არ აქვთ ძრავა და არ არსებობს ვაკუუმური გარემოს უზრუნველსაყოფად.ამიტომ, ვაკუუმის გამოსაყვანად საჭიროა ვაკუუმის ტუმბოს დაყენება, მაგრამ ვაკუუმის ტუმბო პირდაპირ ვერ უერთდება მუხრუჭის ვაკუუმის გამაძლიერებელს, რადგან როდესაც მუხრუჭებზე დააბიჯებთ, სამუხრუჭე ვაკუუმის ტუმბოს არ შეუძლია დაუყოვნებლივ შექმნას ვაკუუმის ხარისხი, რომელიც დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს. სამუხრუჭე ვაკუუმის გამაძლიერებელი.ამიტომ ვაკუუმის შესანახად საჭიროა ვაკუუმის ავზი.

ახალი ენერგიის ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა

სამუხრუჭე ვაკუუმის სისტემა
1 -ელექტრული მანქანების ემულატორი (EME);
2 -Body Domain Controller (BDC);
3 -დინამიური სტაბილურობის კონტროლერი (DSC);
4 - სამუხრუჭე ვაკუუმის წნევის სენსორი;
5 - სამუხრუჭე პედალი;
6 - სამუხრუჭე ვაკუუმის გამაძლიერებელი
7 -ციფრული საავტომობილო ელექტრონიკა (DME);
8 - ელექტრო სამუხრუჭე ვაკუუმის ტუმბო;
9 - მექანიკურად ვაკუუმის ტუმბო

იმისთვის, რომ დამუხრუჭების სერვო მოწყობილობამ შეძლოს მძღოლის დახმარება დამუხრუჭების პროცესში, აუცილებელია საკმარისი ვაკუუმის წყაროებით აღჭურვა.ძრავა წარმოქმნის საჭირო ვაკუუმს მექანიკური ვაკუუმის ტუმბოს მეშვეობით.იმის გამო, რომ ვაკუუმის მიწოდება ჯერ კიდევ საჭიროა ძრავის გაჩერების ეტაპზე, ვაკუუმის სისტემა გაუმჯობესებულია ელექტრო ვაკუუმ ტუმბოს მეშვეობით.როდესაც ვაკუუმის მნიშვნელობა ვაკუუმურ სისტემაში ეცემა დაგეგმილ ზღურბლს, ელექტრო ვაკუუმის ტუმბო ჩართულია.ვაკუუმის მონაცემები იწერს სამუხრუჭე ვაკუუმის სენსორს სამუხრუჭე სერვო მოწყობილობაში.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-10-2022